地下鉄・ニュートラムとバスの乗継割引も適用されますので、さらにお得です。 地下鉄・ニュートラム 乗車時に80円、降車時に乗車区間運賃から1区運賃を差し引いた額が減額されます。
13TJライナー 詳細は「」を参照 のダイヤ改正で新設された種別。
なお、他に工場内の留置線も存在する。
詳細は後節を参照。 有楽町線・副都心線直通列車は当駅が始発・終着駅である。 (平成26年):前身の東上鉄道を含め東上本線が開業して100周年を迎える。
10両固定編成のみの系列であり、池袋 - 小川町間の運用に使用される。
古いSuicaカードはどの程度古いものなのでしょうか? Suicaカードに電子マネー使用可能なマークが付いていない場合、自動券売機や窓口で電子マネー使用可能なものに交換してくれます。
(昭和63年):有楽町線新富町駅 - 間の開業に伴い、相互直通運転区間を延長。 1区運賃(大人180円、小児90円)が減額されます。 平日の志木 - 川越市間の下り終電を約29分、成増 - 志木間の下り終電を約24分繰り下げて、池袋駅0:44発の準急を新設。
12Jスルーカードとの組み合わせでは不足額の精算を改札機が行うので精算機に並ぶ必要がありません。
2013年3月16日のダイヤ改正からは、日中の運転形態が大きく変わり、志木駅発着が消滅し川越市駅発着が設定された。
(昭和6年)• 北池袋駅を過ぎたところで大きくカーブし埼京線と分かれて進路を西に変える。
可能性があるのは、他の方も書かれていますが、東武の券売機は、ICカード式乗車券でのキップ、回数券購入に対応しているので、クレジットカード一体型、あるいはリンク型のカードでのオートチャージ機能等で一旦カードにチャージしたあと、そのカードで回数券を買うのであれば、購入可能な可能性はあります。
ビル建設着工時に撤去された。
(HPではJR線との直通特急列車は予約の取り扱いないと記入されていました。
:膝折駅を朝霞駅に改称。
:にいくら駅(現)開業。
しかし、同年11月のダイヤ改正で有楽町線内「準急」の東上本線直通列車が廃止され、すべて有楽町線内各駅停車に置き換えられた。
以下の2系統に大別される。
たぶん、JRが最初に決めて、それに他社がならったのではないかと思いますが。